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Liebe MitstreiterInnen,
wir berichten kontinuierlich über den Fortgang der A99 Planungen (Bürgervereinigung Aubing – Neuaubing e.V. ). Nun steht die nächste Phase an. Die Autobahn GmbH informiert dazu.
"gerne möchten wir Sie über Neuigkeiten im Planungsprojekt „6-streifiger Ausbau der A 99 zwischen AD München-Süd-West und Tunnel Aubing (Bauabschnitt I)“ informieren.
Die Autobahn Südbayern hat die Genehmigungsunterlagen fertiggestellt und der planfeststellenden Regierung von Oberbayern übergeben. Die Regierung von Oberbayern hat das Planfeststellungsverfahren Anfang April 2025 offiziell eingeleitet. Die Unterlagen werden im Zeitraum vom 7. April 2025 bis zum 6. Mai 2025 unter folgendem Link elektronisch ausgelegt: https://www.regierung.oberbayern.bayern.de/service/planfeststellung/oeffentlichkeit/planung_bau/index.html#bundesautobahnen
Nach Ablauf des Auslegungszeitraumes haben Betroffene vier Wochen lang die Möglichkeit, Einwendungen zur Planung der Autobahn Südbayern zu erheben. Die Einwendungen sind bei der Regierung von Oberbayern zwingend in Schriftform einzureichen.
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Informationen zu den Unterlagen sowie zum Stand des Planfeststellungsverfahrens erhalten Sie, wie gewohnt, auf der Projektwebsite der Autobahn Südbayern (www.a99-west.de/planfeststellungsunterlagen). Hier finden Interessierte ebenfalls einen Wegweiser zu den Planfeststellungs-unterlagen, der bei der Orientierung und dem Auffinden bestimmter Aspekte der Planung helfen soll. Wichtig: Sämtliche Unterlagen, Terminfristen und rechtliche Informationen zum Planfeststellungsverfahren werden ausschließlich auf der Website der Regierung von Oberbayern bereitgestellt."
Wir sind der Meinung da sind Einwände nötig. Nachfolgend Beispiele dazu.
Lärmschutz für Aubing: die Lärmschutzwände gehen nur bis zum Germeringer Weg.
Stausituation vor dem Tunnel: die Planung geht nur von der A96 bis zum südlichen Portal des Aubinger Tunnels.
Autobahnzubringer aus dem Freihamer Quartierszentrum: der Autobahnzubringer führt bei Stau auf der Autobahn zu Stau auf dem Zubringer und zu Mehrverkehr in Freiham.
Kaltluftstrom: Die zusätzlichen Lärmschutzwände behindern den Luftaustausch mit der Moosschwaige enorm.
Bei detaillierter Betrachtung treten sicher noch mehr Einwände zu Tage. Stichworte sind Lärm im Landschaftspark, Abgase, Feinstaub...
Macht euch die Mühe, erhebt Einwendungen!!
Wir sind der Meinung, dass der Ausbau insgesamt nicht nötig ist. Mit einem intelligenten System, wie z.B. an der A9 bei Fürholzen, lassen sich Stausituationen zu bestimmten Tageszeiten auch in den Griff bekommen.
Mit besten Grüßen
Jürgen Müller
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