Bürgervereinigung Aubing-Neuaubing e.V.

View this email online

 Liebe MitstreiterInnen und Interessierte,

die Stadtverwaltung stellte am 30.03. das Verkehrskonzept für den 22. Stadtbezirk (VK22) vor.
Es war eine Folgeveranstaltung zur Online Vorstellung im November 2019 und der Online-Beteiligung im Frühjahr 2022. Wir haben dazu schon Stellung genommen. Die Ergebnisse der Bürgerbeteiligung aus dem März 2022 sollten eingearbeitet sein. Auf der nun gezeigten Basis wird eine Stadtratsvorlage erarbeitet. Unsere Sicht:

  • Das VK22 wurde als „strategisches“ Konzept deklariert. Als solches ist es nicht erkennbar – ohne Zieldarstellung (außer gesamtstädtische Ziele), ohne Darstellung der Wirkung der Einzelmaßnahmen, ohne Aussage zur Gesamt-Wirkung der vorgeschlagenen Maßnahmen, ohne Zeitplan für die Maßnahmen (außer Zielzeitpunkt 2035).
  • Es enthält:
    • Keine Aussagen zur Nordanbindung von Freiham (außer, dass sie für den nächsten Bauabschnitt nicht benötigt wird).
    • Keine Aussage zur Unterführung Brunhamstraße.
    • Vorschläge für Maßnahmen, die so sicher nicht umsetzbar sind und weder in der mittelfristigen noch in der langfristigen Planung enthalten sind (Beispiele: Anbindung A8 an Lochhausener Straße, eine zweite Straßenbahn Lochhausen-Gräfelfing über den Autobahntunnel zusätzlich zur sehr umstrittenen Verlängerung der 17er von Obermenzing, Ausbau Lena Christ Straße in Gröbenzell…).
    • Maßnahmen, die so nicht realisierbar sind (zumindest nicht bis 2035). Der 10 Minuten Takt auf den S-Bahnen. Die Stammstrecke kann so viele S-Bahnen gar nicht aufnehmen und die Express-S-Bahnen halten nicht in im 22ten.
    • Die Aussage, dass U-Bahn bis 2035 realisiert ist - da ja eine Vorhaltemaßnahme in Freiham schon durch den Stadtrat genehmigt sei.
    • Keine Maßnahmen für den Fußverkehr.
    • Inhaltlich nichts was die 50% Mehrverkehr bis 2035 wirklich von den Straßen bringt. Noch nicht einmal die traurige Aussage von 2019, dass der Verkehr im 22ten statt um 50% nach Umsetzung der Maßnahme nur noch um 40% zunehmen werde.
    • ...
Eine Beschlussvorlage für den Stadtrat auf dieser Basis? Wir fordern die anwesenden StadträtInnen Bickelbacher(Grüne), Kainz (CSU), Roth (FDP) auf,  ihr Gewicht in die Waagschale werfen und dafür Sorge tragen, daß hier vor Beschluss deutlich nachgebessert wird.
Kleines Schmankerl am Rande: Aussage von Hrn. Adam vom Mobilitätsreferat zur Anbindung Freiham an Aubing: …Er wollte aber eigentlich nicht darüber diskutieren: Die Anbindung sei nicht Gegenstand des Verkehrskonzeptes…. siehe TZ.
Kann das wahr sein? Ein Punkt der die Bürger massiv beschäftigt und der die höchste Zustimmung bei der Online-Beteiligung fand, ist nicht Gegenstand des Konzeptes?
Zum Glück hatten am Tag zuvor Bürger der Gilchinger-/Wildenrother Straße eine Stellungnahme zu dem Thema und eine Unterschriftenliste mit 750 Unterschriften bei Stadtbaurätin Elisabeth Merk abgegeben.Siehe Wochenanzeiger.
Unsere Forderung: Die Basis aller "Konzepte" muss sein
 
Erst die U5 bis Freiham, dann weiterbauen.
 
Wir bleiben dran
Ihre BVAN
Jürgen Müller

Sie sehen, dass die Herausforderungen für Aubing zunehmen. Jeder der sich für Aubing einbringen will ist herzlich willkommen – auch im Beirat der BVAN kann noch mitgearbeitet werden.